¿Cuándo tienen que pasar la ITV los diferentes tipos de vehículos?

07
Jun
2023

¿Cuándo tienen que pasar la ITV los diferentes tipos de vehículos?

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un requisito obligatorio en España que busca garantizar la seguridad vial y la protección del medio ambiente. A través de este proceso, se verifica que los vehículos cumplan con los estándares técnicos y normativas establecidas, asegurando su adecuado funcionamiento y minimizando los riesgos asociados a fallos mecánicos.

La ITV es aplicable a una amplia variedad de vehículos, desde turismos y motocicletas hasta vehículos pesados, autobuses y autocares. Cada tipo de vehículo tiene sus propios requisitos y plazos para realizar la inspección, los cuales es importante conocer y cumplir para evitar sanciones y circular de manera segura por las vías españolas.

En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de vehículos sujetos a la ITV en España y proporcionaremos información relevante sobre los plazos, procedimientos y requisitos específicos para cada uno de ellos. Ya seas propietario de un turismo, una motocicleta, un vehículo pesado, un autobús o un autocar, encontrarás aquí la orientación necesaria para asegurarte de cumplir con las regulaciones y mantener tus vehículos en condiciones óptimas.

 

ITV en Turismos y Vehículos Ligeros

En términos técnicos, los turismos se definen como vehículos de motor diseñados principalmente para el transporte de personas y con una capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor. Estos vehículos están destinados al uso privado y comercial, y suelen estar equipados con carrocería cerrada.

Por otro lado, los vehículos ligeros son una categoría más amplia que incluye tanto turismos como otros tipos de vehículos, como furgonetas, todoterrenos y vehículos mixtos adaptables. Estos vehículos tienen un peso máximo autorizado (MMA) inferior a 3.500 kg.

Es importante tener en cuenta que, según la normativa española, se consideran turismos y vehículos ligeros aquellos que están destinados al transporte de personas y tienen un número máximo de plazas y un peso máximo autorizado específicos.

¿Cuándo tienen que pasar la ITV los turismos y vehículos ligeros?

Los turismos y vehículos ligeros deben pasar la ITV de acuerdo con los siguientes plazos:

  1. Nueva matriculación: los vehículos nuevos están exentos de la primera ITV durante los primeros 4 años a partir de su fecha de matriculación. Esto significa que no es necesario realizar la inspección técnica hasta que el vehículo cumpla 4 años.
  2. Inspecciones periódicas: una vez transcurrido el plazo de 4 años desde la matriculación, los turismos y vehículos ligeros deben someterse a inspecciones periódicas, cuya frecuencia depende de la antigüedad del vehículo:
    • Hasta 10 años de antigüedad: la ITV debe realizarse cada 2 años a partir de la primera inspección después de los 4 años. Por ejemplo, si un vehículo fue matriculado hace 5 años, la primera inspección periódica debe llevarse a cabo a los 7 años.
    • Más de 10 años de antigüedad: a partir del décimo año de antigüedad, los turismos y vehículos ligeros deben pasar la ITV anualmente. Es decir, se debe realizar la inspección cada año para mantener el vehículo en regla.

ITV en motocicletas y ciclomotores

Las motocicletas son vehículos de dos ruedas motorizados diseñados para el transporte de una o dos personas. Tienen una cilindrada mayor a 50 cc y pueden alcanzar velocidades más altas que los ciclomotores. Están equipadas con motores más potentes, sistemas de frenado más avanzados y suspensiones diseñadas para ofrecer un mejor rendimiento y maniobrabilidad. Además, están destinadas a ser utilizadas en carreteras y autopistas, y son aptas para viajes más largos y velocidades más altas. 

Por otro lado, los ciclomotores  también son vehículos de dos ruedas motorizados, pero su cilindrada es igual o inferior a 50 cc. Debido a su menor cilindrada, su velocidad máxima está limitada. Son generalmente más pequeños y livianos que las motocicletas, lo que los hace más maniobrables y adecuados para la conducción en áreas urbanas y distancias cortas. Están equipados con motores más pequeños y suelen tener sistemas de frenado más simples en comparación con las motocicletas.

En España, se requiere una licencia de conducir específica (carnet A o A2) para poder conducir motocicletas a partir de 125 cc. Para los ciclomotores, se necesita el permiso de conducción AM o el carnet de conducir B con una antigüedad de al menos 3 años y la realización de un curso específico.

¿Cuándo deben pasar la ITV los ciclomotores y las motos?

A continuación te damos los detalles tanto de la primera matriculación como de las posteriores revisiones:

  1. Plazo de la primera ITV: las motocicletas y ciclomotores nuevos están exentos de la primera ITV durante los primeros 4 años a partir de su fecha de matriculación. Esto significa que no es necesario realizar la inspección técnica hasta que el vehículo cumpla 4 años.
  2. Inspecciones periódicas: después de los 4 años, las motocicletas y ciclomotores deben pasar la ITV de forma periódica. La frecuencia de estas inspecciones varía según la cilindrada del vehículo:
    • Ciclomotores de hasta 50 cc: deben pasar la ITV cada 3 años a partir de la primera inspección después de los 4 años. Por ejemplo, si un ciclomotor fue matriculado hace 5 años, la primera inspección periódica debe realizarse a los 7 años.
    • Motocicletas y ciclomotores de más de 50 cc: la ITV debe realizarse cada 2 años a partir de la primera inspección después de los 4 años. Siguiendo el ejemplo anterior, si una motocicleta fue matriculada hace 5 años, la primera inspección periódica se llevará a cabo a los 6 años.

ITV en vehículos pesados y de transporte de mercancías

Los vehículos pesados se refieren a aquellos que tienen una masa máxima autorizada (MMA) superior a 3.500 kg. Estos vehículos incluyen camiones, autobuses, tráileres, remolques, entre otros. Estos vehículos están diseñados para el transporte de mercancías o pasajeros en grandes cantidades y generalmente tienen motores más potentes y estructuras más robustas en comparación con los vehículos de menor tamaño.

Los vehículos pesados están sujetos a regulaciones y normativas más rigurosas debido a su tamaño y capacidad de carga, y deben cumplir con estándares de seguridad específicos que se tendrán muy en cuenta de cara a la ITV.

Por otro lado, los vehículos de transporte de mercancías están destinados al traslado de mercancías o carga de un lugar a otro.Estos vehículos pueden variar en su diseño y configuración según el tipo de carga que transporten, como camiones cisterna para líquidos, camiones frigoríficos para productos perecederos, camiones de carga general, entre otros. Al igual que en el caso anterior, requieren una serie de requisitos adicionales a nivel técnico que se tendrán en cuenta de cara a la inspección.

Requisitos para la ITV en vehículos pesados y de transporte de mercancías

  • Plazo de la primera ITV: los vehículos pesados y de transporte de mercancías nuevos están exentos de la primera ITV durante los primeros 2 años a partir de su fecha de matriculación. Esto significa que no es necesario realizar la inspección técnica hasta que el vehículo cumpla 2 años.
  • Inspecciones periódicas: después de los 2 años, los vehículos pesados y de transporte de mercancías deben pasar la ITV de forma periódica. La frecuencia de estas inspecciones varía según el tipo y el peso del vehículo:
    • Vehículos pesados de más de 3.500 kg de MMA (Masa Máxima Autorizada): la ITV debe realizarse cada año a partir de la primera inspección después de los 2 años. Es decir, se debe realizar la inspección anualmente para mantener el vehículo en regla.
    • Vehículos de transporte de mercancías peligrosas: estos vehículos tienen requisitos adicionales y más estrictos en cuanto a la ITV. La periodicidad de la inspección puede ser más frecuente y puede variar según el tipo de mercancía peligrosa transportada. Es importante consultar la normativa específica para estos casos.

En conclusión, la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un procedimiento fundamental para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normativas en diversos tipos de vehículos en España. 

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